門閥桿的修理

      門閥桿是門的主要零件之一。它與門傳動裝置、門閥桿螺母、啟閉件以及填料相連接，并與介質(zhì)直接接觸。閥桿承受傳動裝置的扭距，填料的摩擦，啟閉件關(guān)閉力的沖擊以及介質(zhì)的腐蝕。它不僅是受力件、密封件，也是易損件。制作閥桿需按原閥桿幾何尺寸加工，若無法查清原閥桿幾何尺寸的情況下，請參照本節(jié)表中列舉數(shù)據(jù)加工新閥桿，并與連接的閥桿件相配合。上海耐腐閥門集團有限公司整理整理的有關(guān)門閥桿的修理方法。

 

一、閥桿與連接件的連接形式

      門閥桿與閥桿螺母的連接形式

      門閥桿和閥桿螺母的連接形式很多。桿螺母分為固定式閥桿螺母和旋轉(zhuǎn)式的閥桿螺母兩大類。由于閥桿螺母固定位置的變化，也引起了閥桿螺母外形結(jié)構(gòu)的變化和閥桿有關(guān)部位的變化。因此，閥桿的運動形式可分為旋轉(zhuǎn)又往復(fù)、旋轉(zhuǎn)不往復(fù)、往復(fù)不旋轉(zhuǎn)三種。

二、閥桿修理或更換的原則

     閥桿損壞后需要修理或更換可根據(jù)下列基本原則進(jìn)行

（1）門閥桿密封面粗糙度低于原設(shè)計一級或在 以下者，應(yīng)進(jìn)行密封面粗糙度修復(fù)；

（2）門閥桿的彎曲度在3‰mm以上者，應(yīng)進(jìn)行矯正修理。

（3）門閥桿的光桿部位的直徑應(yīng)該一致，相對等性公差超過原設(shè)計公差的50％者，應(yīng)進(jìn)行修理；

（4）門閥桿螺紋（T形螺紋）局部磨損，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)，修復(fù)后的螺紋厚度（中徑的名義厚度）。

（5）在修理經(jīng)過氮化、電鍍、刷鍍和表面淬火的閥桿時，要考慮保持閥桿的表面硬度和一定的硬度層。經(jīng)過磨削修理后，其減小尺寸，在直徑方面，一般不得超過原設(shè)計尺寸的1/20，并且要滿足與填料配合要求，保證密封性能。

（6）閥桿的鍵槽損壞后，一般可以將鍵槽適當(dāng)加大，最大可按鍵寬標(biāo)準(zhǔn)尺寸增加一級，如閥桿強度許可時，可在適當(dāng)位置另銑一鍵槽

       三、門閥桿的矯正

      彎曲的閥桿使門在開啟和關(guān)閉時傳動力受阻，造成填料處泄漏，如不及時進(jìn)行矯直修復(fù)，還會損壞其他零件。

門閥桿彎曲變形的矯正方法有靜壓矯直、冷作矯直和加熱矯直三種。

1.靜壓矯直

閥桿的靜壓矯直應(yīng)在矯直平臺上進(jìn)行。矯直平臺由平板、V形塊、壓力螺桿、壓頭、千分表等組成。閥桿、軸在矯直前，應(yīng)用在千分表找出其彎曲狀況，并作上記號和記錄，確定矯直方案。

閥桿、軸矯直時，用 V形塊支起，使彎曲的凸面向上，壓頭壓住凸面，壓力螺桿加力使凸面向下彎曲變形。靜壓一定時間后，用千分表校核，如已變形，再移動V形塊和壓頭，靜壓另一處，靜壓一定時間后，用千分表校核。如此重復(fù)進(jìn)行，直至將閥桿矯直為止。

門在靜壓時，必須注意，因為閥桿一般都進(jìn)行了調(diào)質(zhì)和表面淬火處理，它具有一定的剛度和硬度，因此在靜壓時，壓彎量一定要大于原閥桿的彎曲變形量。凡是經(jīng)過熱處理的閥桿，其靜壓變形量一般為原彎曲變形量的8～15倍。

為了防止矯直的閥桿、軸“回潮”，一是在矯直閥桿、軸原彎曲處反方向有意壓彎0.02～0.03mm，隨時間推遲而慢慢的消失即所謂的“矯枉過正”。二是將矯直的閥桿、軸置于200℃溫度下，保溫5h，消除其殘余應(yīng)力。

閥桿局部彎曲矯直可在臺虎鉗上進(jìn)行，也可在摩擦壓力機上進(jìn)行。先在螺紋端旋上螺母，夾在虎鉗上，將閥桿向彎曲的相反方向加力，矯直一下，再把閥桿旋轉(zhuǎn)一周，再重復(fù)上述操作，這樣矯直幾次，即可將閥桿上部的螺桿矯直。

閥桿光桿局部彎曲的矯直。其操作方法是：用低碳鋼厚鋼板夾持一起，在兩快的縫處鉆孔，孔徑應(yīng)稍大于閥桿直徑，制作一對夾板。把閥桿的彎曲部分放在夾板中，然后夾在虎鉗上（或放在壓力機上），慢慢的夾緊虎鉗，即可將閥桿端部矯直。對彎曲較厲害，直徑較粗的閥桿，最好先用火焰加熱，使其軟化后，再進(jìn)行矯直。

2.冷作矯直

冷作矯直是用專用工具（圓弧工具）敲擊閥桿彎曲的凹側(cè)面，使其產(chǎn)生塑性變形，彎曲的閥桿在變形層的應(yīng)力作用下得到矯直冷作矯直方法簡便，不影響材料的性能，矯直精度容易控制，穩(wěn)定性好。但冷作矯直的彎曲量不大，一般不超過0.5mm，只用于局部矯直。                               

3.加熱矯直   

加熱矯直的原理是在軸類零件彎曲的最高點加熱，由于加熱區(qū)受熱膨脹，使軸兩端向下彎曲（更增加了彎曲度）但當(dāng)軸冷作時，加熱區(qū)就產(chǎn)生較大的收縮應(yīng)力，使

零件兩端往上撓，而且超過了加熱區(qū)的彎曲度，這個超過部分也就是矯直的部分。熱矯直的一般操作原理

熱矯直的要點：

（1）利用車床或V形鐵，找出彎曲零件的最高點，確定加熱區(qū)；

（2）加熱可采用氧-乙炔火焰噴嘴，其噴嘴的型號應(yīng)根據(jù)閥桿直徑的大小合理選擇；

（3）加熱溫度一般為200～600℃。氧-乙炔中性焰快速加熱其溫度可到500℃；

（4）加熱區(qū)的形狀有條狀、蛇形狀和圓點狀三種。條狀常用于閥桿彎曲變形較均勻者，蛇形狀用于變形嚴(yán)重，需要較大面積的加熱區(qū)，對于精加工后的閥桿的彎曲宜用圓點狀加應(yīng)區(qū)。

（5）閥桿的加熱區(qū)尺寸對矯直煉有一定的影響，一般加熱區(qū)寬度接近閥桿的直徑，其長度為閥桿直徑的2～2.5倍，加熱深度為閥桿直徑的1/3。

必須指出的是，若閥桿的彎曲量較大時，可分?jǐn)?shù)次加熱矯直，不可一次加熱過長，以免燒焦工件表面。尤其是經(jīng)過鍍鉻的閥桿，加熱矯直要持慎重態(tài)度，要防止鍍鉻層脫落。熱處理過的閥桿，加熱溫度不宜超過500～550℃。同時熱矯直的關(guān)鍵在于彎曲位置及方向必須找正確，加熱的火焰也要和彎曲的方向一致，否則會出現(xiàn)扭曲或更多的彎曲。

 

四、閥桿密封面研磨

閥桿的密封面一般有兩個部位，一個是與填料相接觸的圓柱體密封面，即閥桿的光桿部分，另一個是與閥蓋接觸的錐面部位，通常稱為倒密封（或上密封）。

閥桿密封面的研磨

1.平板研磨

      用油石、平版夾板砂布或涂敷研磨膏對旋轉(zhuǎn)的閥桿密封面進(jìn)行研磨的一種方法

2.環(huán)形研磨

    用環(huán)形研具在旋轉(zhuǎn)閥桿上，涂敷研磨膏對其研磨的一種方法

3.砂布研磨

    用砂布沿圓周均勻研磨閥桿密封面的一種方法。

4.磨床磨削

    將需修理的閥桿夾持在磨床上，用砂輪磨削的一種方法

5.錐環(huán)研磨

       用內(nèi)錐環(huán)套在閥桿密封面上研磨的一種。內(nèi)錐環(huán)夾角應(yīng)與密封夾角一致。倒密封還可用刮研、互研等方法。

五、閥桿螺紋的修理

閥桿的螺紋有梯形螺紋和普通螺紋。截止閥、閘閥閥桿螺紋

梯形螺紋和普通螺紋的損壞形式有：腐蝕、砸扁、折斷、并圈、亂扣以及螺紋副配合過緊等。

   對于梯形螺紋的表面砸扁可用銼刀修銼、砂布打磨；螺紋副配合過緊可在螺紋上涂敷研磨膏互研；并圈可用小銼刀修整成形，或用小鏨子將螺紋端頭的并圈鏨除，然后再稍加銼修即可，   對于閥桿上部普通螺紋的損壞，修復(fù)方法有四種

1.鑲?cè)?/strong>

將損壞的螺紋車削掉，在方榫端面逢中鉆孔攻絲，將制作好的螺塞與閥桿組合，并用膠粘劑粘牢

2.螺紋改制

將損壞的螺紋車削掉，在方榫端面逢中處鉆孔攻絲，配上螺釘，并在螺釘與手輪之間套入彈簧煅圈

3.縮短閥桿法

螺紋嚴(yán)重?fù)p壞或折斷，如不影響門的啟閉行程，可將閥桿適當(dāng)縮短，重新加工方榫和車制螺紋

4.局部更換法

如果螺紋和方榫局部損壞嚴(yán)重，不便修理，可將螺紋、方榫部位全部切除，按的方法進(jìn)行更換。

 

六、閥桿頭部的修理

      所謂閥桿頭部是指閥桿球面、頂尖、頂楔、連接槽等與關(guān)閉件連接的部位。這些部位由于受力大，又與介質(zhì)接觸，容易腐蝕和磨損。

1.銼削修復(fù)

對閥桿頭部的球面或頂尖的損壞，可按6-45所示，用銼刀銼削，然后再用砂布打磨。

修理后的球面應(yīng)圓滑，其粗糙度不應(yīng)高于      。

2.堆焊修復(fù)

閥桿頭部或閥桿凸臺被磨損或損壞，可采用堆焊的方法修復(fù)。堆焊時，可用手工電弧堆焊，也可采用氧焊堆焊。由于閥桿頭部應(yīng)具有耐磨和耐腐蝕的要求，其堆焊材料應(yīng)具有耐腐蝕性和一定的硬度。一般可用2Cr13焊條或焊絲。堆焊。對于高溫高壓門可堆焊硬質(zhì)合金。

堆焊后，再根據(jù)閥桿頭部幾何尺寸加工成形。       

3.鑲?cè)π迯?fù)

對于中壓或低壓門的閥桿，當(dāng)閥桿凸臺損壞后，采用鑲?cè)Φ姆椒ㄐ迯?fù)很簡單。

鑲?cè)π迯?fù)步驟是：先將閥桿上的損壞部位車削掉，但應(yīng)留有一定的凸臺車制螺紋，螺紋宜采用細(xì)牙，再按圖6-47所示的結(jié)構(gòu)制備鑲?cè)Αｈ側(cè)芍瞥陕菁y式或焊接式的。再按圖6-48進(jìn)行組合。組合時，可用螺釘固定，也可用膠粘劑固定。對于焊接形式鑲?cè)M合，采用焊接的方法將鑲?cè)潭ㄔ陂y桿上。 

4.鑲?cè)迯?fù)

頭部鑲?cè)椒āＰ蘩頃r，先將閥桿頭部損壞處車削掉，按閥桿頭部尺寸要求制備鑲?cè)c閥桿螺紋連接組合，用粘接或點焊方法固定。

5.閥桿連接槽的修復(fù)

閥桿連接槽有矩形、圓弧形等形式。矩形一般是與閘板連接，圓弧形一般是與截止閥閥瓣連接。由于連接槽制作不精、裝配不當(dāng)都會影響門的正常關(guān)閉。錯誤的連接，主要是閥桿頭部懸空，這種現(xiàn)象，在門關(guān)閉時，閥桿的傳遞力不能正確地加在關(guān)閉件上，影響門關(guān)閉的可能性。其修理方法是將連接槽上部用銼刀銼修，使連接槽上部加大1～3mm。修復(fù)裝配后，閥桿頭部球面應(yīng)能在關(guān)閉件的凹槽上，且閥桿能自由左右搖動或轉(zhuǎn)動。閥桿連接槽上部應(yīng)留1～2mm的間隙。

截止閥閥桿與閥瓣是用卡環(huán)連接的，由于閥桿連接槽腐蝕和磨損，使閥桿與閥瓣連接不牢，甚至容易脫落。其修理方法可將閥桿和閥瓣連接槽同時擴大，重新配制卡環(huán)即可。連接槽損壞嚴(yán)重的，可采用縮短閥桿或鑲?cè)姆椒ň植扛鼡Q。

              

七、閥桿和軸的軸承位修理

      在蝶閥、固定式球閥閥桿及轉(zhuǎn)動的閥桿螺母和傳動裝置上，常裝有滾動軸承和滑動軸承。軸承位容易磨損，其修理方法可采用滾花、鍍層、鑲套等恢復(fù)尺寸，若軸承位磨損嚴(yán)重，還可采用粘接方法固定滾動軸承圈。滾花修復(fù)只適于滾動軸承。

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