電廠疏水閥的檢修

1、簡(jiǎn)介

汽輪機(jī)的疏水系統(tǒng)是汽輪機(jī)熱力系統(tǒng)的重要組成部分，尤其是汽輪機(jī)本體、主蒸汽、再熱汽及高中壓閥門、給泵汽輪機(jī)新蒸汽疏水等一些重要的疏水閥門，在機(jī)組啟動(dòng)暖管時(shí)，要求能夠及時(shí)正常疏水，而在機(jī)組處于正常運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，又要求閥門能夠可靠隔絕，無泄漏。如果這些疏水閥發(fā)生泄漏，則對(duì)于機(jī)組的效益的影響是非常明顯的。

有鑒于此，引進(jìn)型300MW汽輪機(jī)組的一些重要的疏水閥門均采用進(jìn)口閥門，其結(jié)構(gòu)型式為氣控操作的二位式截止閥。截止閥具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、密封性好、維修方更的優(yōu)點(diǎn)，截止閥加裝氣控操縱機(jī)構(gòu)，使閥門操縱快捷，反應(yīng)靈敏，能夠更好地符合機(jī)組自動(dòng)化拄制的要求，氣控操縱部分為美國(guó)VALTEK公司的產(chǎn)品，閥門本體部分則為美國(guó)ONVAL公司的產(chǎn)品。閥門的結(jié)構(gòu)見圖，氣控操縱裝置的結(jié)構(gòu)見圖。

2、疏水閥檢修

由于閥門由操縱機(jī)構(gòu)與閥門本體兩部分組成，故解體分兩步進(jìn)行。

（1）操縱機(jī)構(gòu)的拆除。

4）  將與氣控操縱機(jī)構(gòu)相連的壓縮空氣管進(jìn)氣接頭、電磁閥、動(dòng)作開關(guān)等外圍部件拆除，并定置擺放。

5）  拆除操縱機(jī)構(gòu)的手動(dòng)操作裝置，定置擺放。

6）  將操縱機(jī)構(gòu)頂部的彈簧壓緊螺栓全部松出。

7）  松開操縱機(jī)構(gòu)與閥桿相連接處的緊固螺栓，并把緊固圈略向上移。

8）  松開將操縱座固定于閥門本體上的哈夫鎖塊上的連接螺栓，分別將兩塊鎖塊拆下，將兩塊鎖塊用螺栓連接好后定置擺放。

9）  用扳手松開閥門門桿與操縱機(jī)構(gòu)的連接螺帽，直至將操縱機(jī)構(gòu)與閥門本體脫開，將操縱機(jī)構(gòu)定置擺放。

（2）閥門本體的解體。

1）  用內(nèi)六角扳手將閥蓋一側(cè)的緊固螺栓松開拆下，把緊固螺栓從另一側(cè)由螺紋處擰進(jìn)，在閥蓋緊固處的中間槽縫中放置一塊厚約1mm的鐵板（直徑?35～?40），用內(nèi)六角扳手?jǐn)Q緊緊固螺栓，將閥蓋的槽縫進(jìn)一步頂開，使其間隙增大。

2）  用專用扳手（或橡皮梆頭）扳（或敲擊）門蓋，使門蓋沿逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，直至旋出取下，定置擺放。

3）  用紫銅棒輕敲填料壓蓋外側(cè)直至松動(dòng)，取出填料壓蓋。

4）  取出門桿及門芯，定置擺放。

（3）檢查。在閥門全部解體以后，對(duì)閥門的密封面等各部分均應(yīng)進(jìn)行檢查。

1）  閥門座及門芯上的閥線檢查：外觀檢查閥線密封應(yīng)全周接觸，不應(yīng)有凹槽、吹損等影響密封的缺陷。

2）  閥門門桿、閥殼與填料壓蓋間的密封面均應(yīng)接觸完好。

3）  閥門進(jìn)、出口應(yīng)無異物及雜質(zhì)。

（4）維修處理。

1）  如果閥線有吹損現(xiàn)象，則應(yīng)對(duì)閥芯、閥座內(nèi)的閥線進(jìn)行不同的處理：閥芯上的閥線按原角度在車床上車出；閥座上的閥線則用專用的維修工具對(duì)閥座內(nèi)的硬質(zhì)合金密封面進(jìn)行修刮，每次修刮的量約為0.05～0.08mm，根據(jù)閥線缺陷的實(shí)際情況決定修刮的量。在觀察密封面無凹痕后，用研磨膏對(duì)閥線進(jìn)行細(xì)磨。閥線磨光后，在門芯上的密封面處均勻地徐上藍(lán)油（或紅丹粉）,用專用的套筒固定后送人閥座內(nèi)進(jìn)行密封接觸試驗(yàn)。密封面應(yīng)全周接觸均勻無間斷。

2）  填料函內(nèi)的填料若為非柔性石墨填料，則應(yīng)全部更換為柔性石墨填料。原來為柔性石墨填料的，應(yīng)檢查是否有損壞，若有損壞應(yīng)更新。

3）  門桿上的密封面（與填料接觸處）應(yīng)光亮無銹蝕，閥座內(nèi)及填料函下部的自密封面應(yīng)磨光潔。

4）  門桿頂部的連接螺紋表面應(yīng)清潔干凈，連接應(yīng)活絡(luò)。

5）  對(duì)填料壓緊套筒的螺紋連接應(yīng)進(jìn)行清理，使其活動(dòng)輕松自如．以保證其在機(jī)組正常運(yùn)行中可以方便地調(diào)整。

（5）裝復(fù)。在清理檢查工作結(jié)束后，將所有的連接螺紋涂防咬涂料后，即可進(jìn)行閥門的裝復(fù)。裝復(fù)按解體程序的逆步驟進(jìn)行。

（6）調(diào)整及注意事項(xiàng)。

1）  在操縱機(jī)構(gòu)與閥門門桿連接后，即開始時(shí)閥門的下限（關(guān)的方向）進(jìn)行調(diào)整。在門桿螺紋旋人操縱機(jī)構(gòu)的連接螺母中時(shí)，將壓縮空氣直接接至操縱機(jī)構(gòu)進(jìn)氣口處，對(duì)閥門進(jìn)行開關(guān)操縱，并調(diào)整連接螺母，直至閥門關(guān)足后操縱座與閥門本體連接處的最下段留有3～5mm的間隙。至此，初步調(diào)整結(jié)束（此時(shí)哈夫鎖塊不裝）。

2）  氣控將閥門開出，使操縱座架與閥體連接緊密后，將哈大鎖塊裝復(fù)，并擰緊緊固螺栓。

3）  氣控將閥門開關(guān)，調(diào)整閥門的開度指示牌，使閥門的指針的位置與閥門的實(shí)際開關(guān)位置相符合。

4）  在電磁閥、動(dòng)作開關(guān)等外圍設(shè)備裝復(fù)后，與熱工控制專業(yè)一道對(duì)開關(guān)信號(hào)指示進(jìn)行調(diào)整校驗(yàn)，確認(rèn)開、關(guān)方向均正確，調(diào)整結(jié)束。